為減少商船等待時(shí)間，中國海軍艦艇護(hù)航編隊(duì)在亞丁灣海域?qū)嵤┎婚g斷護(hù)航。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間17號(hào)，武漢艦護(hù)送志強(qiáng)號(hào)等3艘商船抵達(dá)曼德海峽東口。其中一艘香港商船是在途中加入護(hù)航編隊(duì)的。16日早晨6點(diǎn)，他們發(fā)現(xiàn)護(hù)航編隊(duì)后提出了護(hù)航申請(qǐng)。

中央臺(tái)記者楊毅斌:這里是曼德海峽東口，當(dāng)?shù)貢r(shí)間17號(hào)上午9點(diǎn)，我所在的武漢艦護(hù)送的3艘商船剛剛抵達(dá)這里，過一會(huì)，它又要啟航護(hù)送兩艘商船從這里駛向亞丁灣東部海域。

接受護(hù)航的兩艘商船是中國石油國際事業(yè)有限公司的“梅迪亞”號(hào)和大連恒源國際船舶管理有限公司的“永達(dá)”號(hào)。

海軍護(hù)航編隊(duì)指揮組姚俊彪:我們采用分組護(hù)航和不間斷護(hù)航，其目的只有一個(gè)，就是不讓商船等我們，無論在曼的海峽東口還是在亞丁灣東部海域，只要商船一到，我們就開始護(hù)航。

央視網(wǎng)