歡迎光臨南京遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司官網(wǎng)!
搜索 企業(yè)郵箱 公司OA 請選擇語言版本: En
求新 務(wù)實 立信 望遠(yuǎn)
新聞中心
當(dāng)前位置:首頁 > 新聞中心 > 行業(yè)資訊 > 瀏覽文章

行業(yè)資訊

礦石貿(mào)易略有升溫 綜合指數(shù)前抑后揚國際干散貨市場評述(2009.04.10)
時間:2009年04月10日   作者:佚名  點擊次數(shù): 【字體:

據(jù)勞氏記者4月6日報道,為刺激低迷的干散貨海運衍生品交易,波交所擬推出一種以海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船各型船的每天期租租金的平均值為基礎(chǔ),以美元/天為計費單位的BDT(Baltic Dry Tradeable)期貨指數(shù)。BDT期貨指數(shù)對FFA交易的做市商而言,具有更大的波動性和交易性,且與BDI指數(shù)走勢更為密切。其推出具體日期未披露。

  由于鐵礦石貿(mào)易有所升溫,推動本周行情前抑后揚。本周四,波羅的海干散貨運價指數(shù)報收于1478點;較上周下跌60點,跌幅為3.90%。

巴拿馬型船市場

  本周巴拿馬型船市場震蕩下調(diào),周四波羅的海巴拿馬型船運價指數(shù)報收于1144點,較上周下跌89點,跌幅為7.22%。

  美東至歐陸的谷物交易異常平靜,歐洲大多數(shù)國家即將迎來復(fù)活節(jié)導(dǎo)致市場詢盤逐步清淡,加之大西洋地區(qū)的煤炭貨盤的租船交易極為沉寂,以及南非理查德灣煤炭碼頭至礦區(qū)之間的鐵路線進(jìn)入為期10天的維修期,這些利空因素推動本周大西洋地區(qū)行情繼續(xù)震蕩下調(diào)。此外,由于船東們不愿承接駛往亞洲和太平洋地區(qū)價位偏低的租船業(yè)務(wù),導(dǎo)致本地區(qū)運力供應(yīng)與日俱增,更加劇了行情的下調(diào)步伐。與此同時,南美東海岸上周發(fā)生的不可抗拒力因素已經(jīng)解除,推動本周南美至遠(yuǎn)東谷物貨盤租船行情有所回升。本周末,大西洋往返航程和單程航次日租金為0.8979萬美元,環(huán)比下跌16.5%。在太平洋地區(qū),東澳大利亞的暴雨和惡劣的海況不但導(dǎo)致煤炭出口再度中斷,使紐卡斯?fàn)柛勖禾砍隹谔幱诮?個月來的新低,并導(dǎo)致該港船舶待港時間升至9天,本周計有24艘運力等待裝煤。而本地區(qū)的煤炭大買家,特別是中國租家從印尼和越南等進(jìn)口地拓展煤炭進(jìn)口渠道,使本周行情下調(diào)幅度有所支撐和煤炭基準(zhǔn)價有所回升。本周期租市場成交一筆期租2年、日租金高達(dá)2萬美元的長期期租交易,盡管該筆交易成為本周的一道風(fēng)景線,但市場人士指出,船多貨少的基本面仍然是不爭的事實。

海岬型船市場

  本周海岬型船市場止跌企穩(wěn),周四波羅的海海岬型船運價指數(shù)報收于2024點,較上周上升23點,升幅為1.15%。

  據(jù)路透社4月9日報道,中國三月份鐵礦石進(jìn)口量創(chuàng)5100萬噸今年新高;1~3月鐵礦石進(jìn)口量為1.305億噸,同比增長18%;目前中國主要港口鐵礦石港存量再創(chuàng)7230萬噸的又一個新記錄。本周海岬型船市場在經(jīng)歷連續(xù)二周大幅下調(diào)后,從后半周開始止跌走穩(wěn)。鑒于鐵礦石價格談判雙方仍處于博弈關(guān)鍵階段,目前能否繼續(xù)保持走穩(wěn)趨勢,人們正拭目以待。從市場成交情況看,除了國際礦業(yè)巨頭在鐵礦石程租市場的多筆交易外,本周部分船公司和航商在即期市場成交了數(shù)筆業(yè)務(wù)。本周,韓國海運公司租用的現(xiàn)代船(2003年建造/17.6萬載重噸)歐陸往返航程日租金為1.85萬美元。此外,巴西鐵礦石貿(mào)易本周出現(xiàn)峰回路轉(zhuǎn)的積極跡象。本周末,巴西圖巴朗和西澳丹皮爾至北侖港鐵礦石運價為16.35美元/噸和6.26美元/噸,環(huán)比增長6.03%和下跌3.69%。

靈便型船市場

  本周靈便型船市場止升回調(diào),周四波羅的海超靈便型船運價指數(shù)(BSI)報收于1153點,較上周下跌97點,跌幅為7.76%;靈便型船運價指數(shù)(BHSI)報收635點,較上周下跌38點,跌幅為5.65%。

  盡管超靈便型船和靈便型船多數(shù)航線運價在整個市場大背景影響下震蕩波動,但超靈便型船的印度至日本航線、靈便型船的美灣至歐陸航線租金水平,由于部分貨盤交易堅挺,仍在穩(wěn)步上行。


上海航運交易所信息部

關(guān)于我們

南京遠(yuǎn)洋運輸股份有限公司是一個專門經(jīng)營干散貨船舶運輸?shù)膶I(yè)船東公司,成立于1988年,原名南京遠(yuǎn)洋運輸公 司,1994年進(jìn) 行了股份制改 造,更為現(xiàn)名。

業(yè)務(wù)領(lǐng)域

南京遠(yuǎn)洋擁有船舶資產(chǎn),是以經(jīng)營遠(yuǎn)洋貨物運輸為主、又集國際船舶管理、國際船舶代理、海員勞務(wù)輸出、船舶物 料供應(yīng)和投資 咨詢服務(wù)為一體的綜合性遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)。

加入我們

我們堅信:人才是發(fā)展之本!
我們依據(jù)各崗位職責(zé)的不同,參考當(dāng)前市場實際,為廣大員工提供富有競爭力的薪資福利。

聯(lián)系我們

公司地址:南京市江東中路311號中泰國際廣場05幢18 樓 郵政編碼:210019
電話:025-58802148 87792001
傳真:025-58802147
微信公眾號

微信掃一掃關(guān)注我們