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大宗需求升跌互現(xiàn) 市場(chǎng)行情橫位盤整國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2009.10.15)
時(shí)間:2009年10月19日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:

在中國經(jīng)濟(jì)增長快速上升之際,主要經(jīng)濟(jì)體對(duì)中國出口產(chǎn)品發(fā)起的貿(mào)易保護(hù)主義也愈演愈烈。據(jù)法新社報(bào)道,今年以來已有19個(gè)國家和地區(qū)發(fā)起80宗以上的貿(mào)易調(diào)查措施,其中美國占16宗;涉及的中國出口貿(mào)易額超過100億美元,其中美國占57%。特別是美國對(duì)中國鋼鐵產(chǎn)品的特保調(diào)查,導(dǎo)致中國鋼材出口從全球第一位迅速滑落到第六位。而據(jù)美國鋼鐵協(xié)會(huì)稱,8月份美國鋼材出口創(chuàng)50年來的月度新高,達(dá)80萬噸。市場(chǎng)人士指出,美國政府的貿(mào)易保護(hù)主義實(shí)質(zhì)是一種損人不利己的短視政策。

由于大宗需求升跌互現(xiàn),導(dǎo)致本周市場(chǎng)行情橫位盤整。本周四,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于2688點(diǎn),較上周上升41點(diǎn),升幅為1.55%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

本周巴拿馬型船市場(chǎng)前揚(yáng)后抑,周四波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收2726點(diǎn),較上周上升93點(diǎn),升幅為3.53%。

本周,來自美國東海岸和波羅的海煤炭貨盤的租船上升,以及由此引發(fā)的詢盤量趨于活躍,不但推動(dòng)大西洋地區(qū)租船行情逐步上調(diào),并激發(fā)大西洋往返航程日租金升至2.36萬美元,環(huán)比上升6.02%。與此同時(shí),大量積聚在北歐航區(qū)船只的船東們?nèi)匀话幢粍?dòng),以期等待租家們開出更高的報(bào)價(jià)。經(jīng)紀(jì)商稱,從芬蘭至土耳其、美東至土耳其有更多的煤炭貨盤業(yè)務(wù)正等待裝運(yùn)。在太平洋地區(qū),澳洲紐卡斯?fàn)柛勖禾砍隹趶纳现艿?78萬噸升至本周的201萬噸,但在該港等待裝煤的運(yùn)力已經(jīng)從上周的35艘下降到25艘,該港船舶平均待港時(shí)間已下降到7.25天。目前,該港出口煤炭基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)為71.88美元/噸,環(huán)比上升2.9%。盡管如此,由于海岬型船市場(chǎng)震蕩下調(diào),導(dǎo)致鐵礦石貨盤分流到太平洋地區(qū)的貨量明顯減少,加之谷物貨盤需求暫時(shí)回軟,導(dǎo)致太平洋往返租船和航次租船日租金在周末雙雙下行,分別為2.1萬和1.025萬美元。本周,TMT公司租用的“Orange Truth”號(hào)現(xiàn)代船(2006年建造/8.3萬載重噸),10月13~15日印度霍爾迪亞港交船,期租5~7個(gè)月的日租金為2.35萬美元。

海岬型船市場(chǎng)

本周海岬型船市場(chǎng)高位震蕩,周四波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于3979點(diǎn),較上周下跌11點(diǎn),跌幅為0.28%。

上周一路暴漲的岬型船市場(chǎng)行情,由于中國鋼鐵生產(chǎn)商從巴西鐵礦石貨盤的進(jìn)口力度有所減緩,導(dǎo)致本周反映海岬型船市場(chǎng)行情的BCI指數(shù)再度震蕩下調(diào)。與此同時(shí),國際三大礦業(yè)巨頭在海岬型船程租和即期市場(chǎng)的租船交易,以及投機(jī)性租家在期租市場(chǎng)的短期期租交易,推動(dòng)行情在后半周止跌回穩(wěn)。本周,國際著名谷物貿(mào)易商——嘉吉公司租用的“Iron Fortune”號(hào)現(xiàn)代船(2005年建造/17.7萬載重噸),10月14~16日名古屋交船,期租4~6個(gè)月日租金為3.35萬美元。市場(chǎng)人士指出,隨著中國鋼協(xié)與國際礦業(yè)巨頭雙方在鐵礦石價(jià)格談判的博弈逐步加劇,預(yù)計(jì)未來數(shù)月海岬型船市場(chǎng)此類投機(jī)交易將異常活躍,并將導(dǎo)致BCI指數(shù)跌宕起伏程度更為劇烈。本周末,巴西圖巴朗和西澳丹皮爾至中國鐵礦石運(yùn)價(jià)為26.86美元/噸和11.05美元/噸,分別下跌4.4%和上升0.8%。

靈便型船市場(chǎng)

本周靈便型船市場(chǎng)升跌互現(xiàn),周四波羅的海超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BSI)報(bào)收于1890點(diǎn),較上周上升91點(diǎn),升幅為5.06%;靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BHSI)報(bào)收964點(diǎn),較上周下跌10點(diǎn),跌幅為1.03%。

隨著印尼/印度煤炭和印度/中國鐵礦石貿(mào)易趨于堅(jiān)挺,導(dǎo)致本周太平洋和大西洋地區(qū)的超靈便型船運(yùn)力供應(yīng)逐步偏緊,其日租金在2.3萬~3.2萬美元高位波動(dòng)。


上海航運(yùn)交易所信息部

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