本周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先升后降，巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)止?jié)q下跌，大小靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)走跌。本周波羅的海干散貨綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）先揚(yáng)后抑，本周四報(bào)收于1051點(diǎn)，較上周四上漲62點(diǎn)，漲幅為6.3%。

巴拿馬型船市場(chǎng)

巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)結(jié)束了兩周連漲開始下跌，周四BPI報(bào)收于811點(diǎn)，較上周四下跌9.4%。

本周巴拿馬型船大西洋市場(chǎng)跌勢(shì)較為嚴(yán)重，太平洋市場(chǎng)小幅向下調(diào)整。大西洋市場(chǎng)，超靈便型船繼續(xù)以低價(jià)搶占部分巴拿馬型船貨源，南美谷物出貨依舊稀少，本周美灣貨盤銳減，盡管周末市場(chǎng)上詢盤有所增加，但實(shí)際成交量較少，市場(chǎng)租金缺少實(shí)盤支撐大幅下滑。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)收于0.51萬(wàn)美元，較上周四下跌19.6%。太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)在印尼及澳大利亞煤炭貨盤支撐下表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，周五伊斯蘭公共假期即將到來(lái)，市場(chǎng)交易顯露回落跡象。周四，太平洋往返航線日租金報(bào)0.69萬(wàn)美元，較上周四下跌3.6%。巴拿馬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于0.65萬(wàn)美元，較上周四下跌9.4%。

海岬型船市場(chǎng)

海岬型船運(yùn)輸市場(chǎng)船運(yùn)活動(dòng)經(jīng)過(guò)上周末的短暫調(diào)整后本周繼續(xù)升溫，海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)先揚(yáng)后抑，周四BCI報(bào)收于2432點(diǎn)，較上周四上漲13.9%，其中周三報(bào)2587點(diǎn)，創(chuàng)今年最高。

8、9月份海岬型船市場(chǎng)新增運(yùn)力大幅減少，加之鐵礦石市場(chǎng)活躍，鐵礦石主要發(fā)貨港出現(xiàn)一定擁堵，導(dǎo)致市場(chǎng)上可用運(yùn)力日益趨緊，推動(dòng)海岬型船兩大洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)大幅上漲，主流航線運(yùn)價(jià)水平奔至年內(nèi)最高。太平洋市場(chǎng)，中國(guó)鋼材價(jià)格略有上漲，鋼廠有了一定利潤(rùn)，進(jìn)入第四季度以來(lái)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量略微復(fù)蘇，10月上旬全國(guó)粗鋼預(yù)估日產(chǎn)量為191.6萬(wàn)噸，旬環(huán)比增長(zhǎng)4%。鋼廠進(jìn)貨導(dǎo)致國(guó)內(nèi)主要港口鐵礦石庫(kù)存下降明顯，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到10月19日，全國(guó)30個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量為9001萬(wàn)噸，降至年內(nèi)新低。上半周，受益于中國(guó)鋼廠的持續(xù)補(bǔ)倉(cāng)動(dòng)作，巴西鐵礦石出口量大幅增加，澳洲礦商出貨頻繁，主要航線運(yùn)價(jià)大幅上漲。周四，巴西圖巴朗和西澳至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)分別為23.35美元/噸和10.44美元/噸，分別較上周四上漲1.8%和7.8%。下半周，各大礦商交易活躍度降低，相關(guān)航線運(yùn)價(jià)小幅向下調(diào)整。周四，太平洋往返航線日租金報(bào)收于1.96萬(wàn)美元，較上周四上漲26.4%。本周大西洋市場(chǎng)在太平洋活躍氛圍影響下漲勢(shì)強(qiáng)勁，南非和南美均有部分至歐洲的煤炭貨盤成交，市場(chǎng)租金大幅上漲。周四，大西洋往返航線日租金報(bào)1.54萬(wàn)美元，較上周四上漲39.2%。海岬型船4條航次期租航線平均日租金周四報(bào)收于1.68萬(wàn)美元，較上周四上漲24.9%。

靈便型船市場(chǎng)

本周大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)下跌，靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)輾轉(zhuǎn)三個(gè)周在440點(diǎn)上下徘徊。周四，波羅的海大靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BSI）報(bào)收于706點(diǎn)，較上周四下跌4.6%；靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)（BHSI）報(bào)收437點(diǎn)，較上周四下跌1.6%。

本周靈便型船市場(chǎng)表現(xiàn)仍未見任何起色，兩大洋市場(chǎng)日租金繼續(xù)走低。大西洋市場(chǎng)成交緩慢，相關(guān)航線租金不同程度下跌。周四，安特衛(wèi)普至遠(yuǎn)東航線日租金報(bào)1.17萬(wàn)美元，較上周四下跌14.4%。太平洋市場(chǎng),菲律賓雨季來(lái)臨，鎳礦出口嚴(yán)重受阻。但在印尼及澳大利亞煤炭貨盤的支撐下，相關(guān)航線租金基本持穩(wěn)。本周四，中國(guó)南部經(jīng)印尼至印度東海岸航線日租金報(bào)0.77萬(wàn)美元，較上周四上漲1.7%；中國(guó)北部經(jīng)印尼回中國(guó)南部港口航次期租航線日租金為0.49萬(wàn)美元，較上周四下跌0.5%。

上海航運(yùn)交易所信息部