10月8日，2010年“夏季百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”活動(dòng)落下帷幕。在“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽”活動(dòng)期間，公司沒(méi)有發(fā)生一起安全事故，安全形勢(shì)總體保持良好態(tài)勢(shì)。活動(dòng)結(jié)束后，各輪均進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)，公司根據(jù)各輪安全實(shí)績(jī)、港口國(guó)檢查的無(wú)缺陷通過(guò)率、貨損貨差、航區(qū)的難度系數(shù)等，評(píng)比出“永嘉門”輪等12艘獲獎(jiǎng)船舶，分別給予不同的獎(jiǎng)金激勵(lì)。

活動(dòng)期間，公司船岸職工緊緊圍繞“安全”這個(gè)永恒的主題，開(kāi)展了各種各樣的安全訓(xùn)練、安全知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了關(guān)鍵性設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)操作，把握季節(jié)性安全工作的重點(diǎn)，為活動(dòng)的順利開(kāi)展打下了良好的基礎(chǔ)。公司管理部門加強(qiáng)對(duì)船舶的跟蹤檢查，對(duì)船舶存在的困難提供了有力的支持，幫助船舶解決生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，并消除各項(xiàng)檢查中出現(xiàn)的缺陷，提高了船舶的安全適航率，保證了“活動(dòng)”目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

今年7月到10月，先后有11個(gè)臺(tái)風(fēng)影響公司船舶所經(jīng)航區(qū)，臺(tái)風(fēng)行徑路線復(fù)雜，強(qiáng)度較大，公司和各輪船長(zhǎng)認(rèn)真分析，隨時(shí)掌握臺(tái)風(fēng)最新的氣象信息，研究臺(tái)風(fēng)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，采取了“以防為主，防抗結(jié)合，適時(shí)早避，留有余地”的原則，提前做好了防臺(tái)抗臺(tái)的工作,做到了零損失。

公司船隊(duì)共接受了26次港口國(guó)檢查，共查出96個(gè)缺陷，平均3.69個(gè)每次，沒(méi)有發(fā)生滯留，其中無(wú)缺陷通過(guò)11次，整體無(wú)缺陷通過(guò)率達(dá)42.3%。和去年同期比較，檢查次數(shù)增加了30%，無(wú)缺陷通過(guò)率增加了2.3%。

今年以來(lái)，亞丁灣海盜襲擊仍然非常猖獗，給船員生命安全帶來(lái)非常大的威脅，但紅海航線也是我司的主營(yíng)航線，為了確保安全，公司領(lǐng)導(dǎo)明確了效益必須給安全讓位的原則，修訂了亞丁灣防海盜措施，明確了通過(guò)亞丁灣必須安排合適的軍艦護(hù)航，雖然損失了幾天船期，但確保了船舶航行安全。今年以來(lái)公司先后有6艘船舶通過(guò)亞丁灣，均順利安全通過(guò)。