受惡劣天氣影響

各船型有漲有跌

　　本周?chē)?guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)各船型有漲有跌, 遠(yuǎn)東干散貨綜合指數(shù)小幅波動(dòng)。海岬型船市場(chǎng)因臺(tái)風(fēng)天氣影響,貨盤(pán)稀少,租金、運(yùn)價(jià)止?jié)q下行；巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)則受益于國(guó)內(nèi)煤炭冬季需求旺盛，而印尼大雨，港口擁堵，租金、運(yùn)價(jià)穩(wěn)中小漲。1月11日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨（FDI）綜合指數(shù)為879.90點(diǎn)，運(yùn)價(jià)指數(shù)為810.51點(diǎn)，租金指數(shù)為983.99點(diǎn)，較上周四分別下跌0.1%、0.9%和上漲1.0%。

　　海岬型船市場(chǎng)

　　本周海岬型船兩洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)回落，其中太平洋市場(chǎng)跌幅較大。太平洋市場(chǎng)上周氣氛活躍，量?jī)r(jià)齊升。本周澳大利亞黑德蘭港受臺(tái)風(fēng)消息影響，市場(chǎng)貨盤(pán)較少，氣氛較差，太平洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)承壓下行。澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)從周初近7美元/噸的水平降至周四6.15美元/噸左右。而據(jù)悉周末市場(chǎng)上傳出，受載期為1月下旬，澳大利亞至青島航線成交價(jià)已低于6美元/噸。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12100美元，較上周四下跌8.1%；澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.176美元/噸，較上周四下跌7.8%。遠(yuǎn)程礦航線，南非和巴西貨盤(pán)不多，運(yùn)價(jià)下跌。周四，巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為16.519美元/噸，較上周四下跌1.6%；南非薩爾達(dá)尼亞至青島航線運(yùn)價(jià)為12.350美元/噸，較上周四下跌3.3%。

　　巴拿馬型船市場(chǎng)

　　本周巴拿馬型船市場(chǎng)先揚(yáng)后抑。太平洋市場(chǎng)，一方面，國(guó)內(nèi)天氣變冷，煤炭需求升溫；進(jìn)口煤政策暫時(shí)放開(kāi)也刺激進(jìn)口需求。而印尼加里曼丹東部和南部受季風(fēng)季大雨影響，裝貨較慢，港口擁堵消耗部分市場(chǎng)運(yùn)力。巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)上漲。而周末，受海岬型船市場(chǎng)續(xù)跌、FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格下跌以及1月下旬煤炭貨盤(pán)較少影響，整體氣氛轉(zhuǎn)弱，租金、運(yùn)價(jià)有所回調(diào)。周四，中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10700美元，較上周四上漲5.2%；中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為10568美元,較上周四上漲7.3%；印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.441美元/噸，較上周四上漲4.0%。糧食航線正處于船運(yùn)淡季，運(yùn)價(jià)整體波動(dòng)較小。本周南美市場(chǎng)陸續(xù)有貨放出，美灣貨盤(pán)較少，而大西洋往返航線貨盤(pán)也較少，周末租家報(bào)價(jià)有所下降。周四，巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為32.335美元/噸，較上周四上漲4.7%；美灣密西西比河至中國(guó)北方港口,貨量6.6萬(wàn)噸的糧食運(yùn)價(jià)為43.327美元/噸，較上周四上漲2.0%。

　　超靈便型船市場(chǎng)

　　超靈便型船東南亞市場(chǎng)止跌回升。東南亞地區(qū)貨流穩(wěn)定，印尼煤炭港口擁堵，支撐租金、運(yùn)價(jià)上漲。周四，中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為7975美元，較上周四上漲5.2%；新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為9907美元，較上周四上漲10.0%；中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為6323美元，較上周四上漲2.9%；印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為7.189美元/噸，較上周四上漲1.5%；菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為7.967美元/噸，較上周四上漲1.2%。