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煤糧船運(yùn)需求低迷 中小型船持續(xù)走跌
時(shí)間:2019年01月11日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2019.01.10)
來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2019-01-11

煤糧船運(yùn)需求低迷

中小型船持續(xù)走跌

  盡管本周海岬型船遠(yuǎn)程礦航線貨盤(pán)增多,運(yùn)價(jià)有所上漲,但煤炭、糧食貨盤(pán)不給力,巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)均表現(xiàn)疲軟,遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)整體表現(xiàn)較弱,遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)下跌。1月10日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨(FDI)綜合指數(shù)為902.07點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為835.69點(diǎn),租金指數(shù)為1001.65點(diǎn),較上周四分別下跌3.1%、1.3%和5.4%。

  海岬型船市場(chǎng)

  本期海岬型船兩洋市場(chǎng)走勢(shì)分化,太平洋市場(chǎng)先穩(wěn)后跌,遠(yuǎn)程礦航線沖高回落。巴西遠(yuǎn)程礦航線,由于從12月下旬開(kāi)始,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)就處于16美元/噸左右的較低水平,市場(chǎng)空放運(yùn)力較少。本周上半周市場(chǎng)表現(xiàn)活躍,貨盤(pán)較多,大西洋即期可用運(yùn)力趨緊,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)明顯上漲,周中,受載期為2月1-5日,巴西圖巴朗至青島航線的成交價(jià)為17.9美元/噸。下半周,市場(chǎng)活躍度下降,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)有所回落。周四,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為17.419美元/噸,較上周四上漲6.9%。太平洋市場(chǎng),由于前期空放大西洋運(yùn)力較少,大部分集中在太平洋市場(chǎng),因此運(yùn)力較多,在遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)大漲的支撐下,上半周澳大利亞至青島航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)定在6.5-6.7美元/噸的水平。下半周,隨著遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)回落,市場(chǎng)氣氛轉(zhuǎn)弱,加上太平洋市場(chǎng)貨盤(pán)整體不多,運(yùn)價(jià)開(kāi)始下跌。據(jù)悉周末澳大利亞丹皮爾至青島航線有6.25-6.4美元/噸的成交。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.446美元/噸,較上周四下跌4.4%;中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13886美元,較上周四下跌7.7%。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  本期巴拿馬型船兩洋市場(chǎng)繼續(xù)走弱。太平洋市場(chǎng),國(guó)內(nèi)電廠煤炭庫(kù)存充足,隨著后續(xù)鋼廠檢修以及春節(jié)假期的到來(lái),工業(yè)用電將會(huì)受到一定影響,市場(chǎng)對(duì)進(jìn)口煤炭需求冷淡。另外,遠(yuǎn)程的糧食航線運(yùn)價(jià)下跌較快,巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)日租金繼續(xù)走跌。周四,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為10478美元,較上周四下跌1.4%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為10065美元,較上周四下跌2.6%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.355美元/噸,較上周四下跌1.6%。糧食航線,南美糧食貨盤(pán)較少,本周上半周中美雙方就經(jīng)貿(mào)問(wèn)題舉行副部級(jí)磋商,市場(chǎng)傳出中國(guó)采購(gòu)了約90萬(wàn)噸,近15船的美國(guó)大豆。由于規(guī)模較少,并未提振市場(chǎng),且空放運(yùn)力較多,糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)走弱。周四,巴西桑托斯至中國(guó)北方港口糧食運(yùn)價(jià)為30.268美元/噸,較上周四下跌5.2%。美灣密西西比河至中國(guó)北方港口航線(6.6萬(wàn)貨量)運(yùn)價(jià)為43.859美元/噸,較上周四下跌4.6%。

  超靈便型船市場(chǎng)

  自12月下旬以來(lái),超靈便型船東南亞市場(chǎng)持續(xù)下跌。煤炭、糧食船運(yùn)需求低迷,鋼材、鎳礦等貨盤(pán)也稀少,市場(chǎng)依然維持船多貨少局面,租金、運(yùn)價(jià)繼續(xù)走跌。周四,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為7636美元,較上周四下跌1.7%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為9671美元,較上周四下跌3.3%;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為5950美元,較上周四下跌2.7%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)7.302美元/噸,較上周四下跌2.1%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為8.169美元/噸,較上周四下跌0.9%。

 

------上海航運(yùn)交易所信息部  莫云萍------

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