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海岬型船表現(xiàn)欠佳 綜合指數(shù)有所回落
時(shí)間:2020年12月04日   作者:佚名  點(diǎn)擊次數(shù): 【字體:
遠(yuǎn)東干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告(2020.12.04)

來(lái)源:上海航運(yùn)交易所 發(fā)布時(shí)間:2020-12-04

海岬型船表現(xiàn)欠佳

綜合指數(shù)有所回落

  本周國(guó)際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)表現(xiàn)有所分化,海岬型船市場(chǎng)維持弱勢(shì),巴拿馬型船和超靈便型船市場(chǎng)高位波動(dòng),遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)受海岬型船市場(chǎng)走軟影響,小幅下跌。12月3日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的遠(yuǎn)東干散貨指數(shù)(FDI)綜合指數(shù)為953.75點(diǎn),運(yùn)價(jià)指數(shù)為799.28點(diǎn),租金指數(shù)為1185.46點(diǎn),較上期分別下跌0.5%、0.2%和0.8%。

  海岬型船市場(chǎng)

  海岬型船太平洋市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)下挫,遠(yuǎn)程礦航線運(yùn)價(jià)承壓下行。太平洋市場(chǎng),臨近年底,國(guó)際鐵礦石價(jià)格持續(xù)高位徘徊,刺激西澳主要礦商加快發(fā)貨節(jié)奏,西澳鐵礦石貨盤(pán)尚可。但由于FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格持續(xù)下跌,市場(chǎng)活躍度欠佳,且巴西遠(yuǎn)程礦航線走勢(shì)疲軟,加之市場(chǎng)可用運(yùn)力供給相對(duì)充裕,船東挺價(jià)意愿不強(qiáng),澳大利亞至青島航線運(yùn)價(jià)難以維持在7美元/噸左右,持續(xù)下挫。12月3日,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為13817美元,較上期下跌8.0%;澳大利亞丹皮爾至青島航線運(yùn)價(jià)為6.767美元/噸,較上期下跌5.1%。遠(yuǎn)程礦航線,巴西鐵礦石貨盤(pán)運(yùn)需欠佳,淡水河谷雖仍在市場(chǎng)詢船,但市場(chǎng)船多貨少格局猶存,且受部分泊位故障影響,鐵礦石發(fā)貨節(jié)奏預(yù)期放緩,市場(chǎng)成交水平連續(xù)下滑,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)承壓下行。12月3日,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)為13.263美元/噸,較上期下跌2.0%。

  巴拿馬型船市場(chǎng)

  巴拿馬型船太平洋市場(chǎng)高位小幅波動(dòng),糧食航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌。太平洋市場(chǎng),自上周國(guó)內(nèi)放松進(jìn)口煤炭額度后,本周市場(chǎng)活躍度明顯回升。隨著南方地區(qū)氣溫驟降,電廠日耗水平持續(xù)增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)貿(mào)易商采購(gòu)意愿增強(qiáng),進(jìn)口煤炭貨盤(pán)運(yùn)需持續(xù)釋放,市場(chǎng)運(yùn)力供給階段性不足。另一方面,隨著國(guó)內(nèi)加快煤炭通關(guān)速度,政策利好效應(yīng)逐漸釋放,市場(chǎng)供需錯(cuò)配情況有望緩解,前期滯港運(yùn)力逐漸回歸市場(chǎng),預(yù)期未來(lái)運(yùn)力供給增多,租家有意放緩租船節(jié)奏,市場(chǎng)上漲動(dòng)力略顯不足,太平洋市場(chǎng)租金水平高位小幅波動(dòng)。12月3日,中國(guó)-日本/太平洋往返航線TCT日租金為12499美元,較上期上漲2.0%;中國(guó)南方經(jīng)印尼至韓國(guó)航線TCT日租金為11679美元,較上期上漲1.3%;印尼薩馬林達(dá)至中國(guó)廣州航線運(yùn)價(jià)為6.187美元/噸,較上期上漲3.5%。糧食航線,本周美灣糧食貨盤(pán)不多,美西表現(xiàn)相對(duì)安靜,南美糧食貨盤(pán)稀少,由于FFA遠(yuǎn)期合約價(jià)格持續(xù)下跌疊加國(guó)際燃油價(jià)格走軟,市場(chǎng)整體活躍度欠佳,租家報(bào)價(jià)水平有所回落,糧食航線運(yùn)價(jià)穩(wěn)中有跌。12月3日,美西塔科馬至中國(guó)北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為22.683美元/噸,較上期微跌0.2%;美灣密西西比河至中國(guó)北方港口6.6萬(wàn)噸貨量的糧食運(yùn)價(jià)為40.140美元/噸,較上期微跌0.7%。

  超靈便型船市場(chǎng)

  超靈便型船東南亞市場(chǎng)高位徘徊。東南亞市場(chǎng)受進(jìn)口煤炭額度放開(kāi)政策刺激,市場(chǎng)氛圍表現(xiàn)活躍,但水泥熟料貨盤(pán)及鎳礦貨盤(pán)由于季節(jié)性原因表現(xiàn)平平,隨著煤炭進(jìn)口通關(guān)效率提升,市場(chǎng)階段性運(yùn)力緊張的格局有望緩解,市場(chǎng)上漲空間受限,此外,受煤炭貨盤(pán)持續(xù)釋放刺激,船東挺價(jià)信心充足,東南亞市場(chǎng)租金、運(yùn)價(jià)高位徘徊。12月3日,中國(guó)南方/印尼往返航線TCT日租金為10913美元,較上期上漲4.9%;新加坡經(jīng)印尼至中國(guó)南方航線TCT日租金為12991美元,較上期上漲2.5%;中國(guó)渤海灣內(nèi)-東南亞航線TCT日租金為8538美元,較上期上漲3.9%;印尼塔巴尼奧至中國(guó)廣州航線煤炭運(yùn)價(jià)為8.379美元/噸,較上期上漲11.9%;菲律賓蘇里高至中國(guó)日照航線鎳礦運(yùn)價(jià)為9.333美元/噸,較上期微漲0.6%。

  

----上海航運(yùn)交易所信息部 莊晨元----

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