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行業(yè)資訊

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)挫至九年低點(diǎn),經(jīng)濟(jì)不振遏制貿(mào)易
路透?jìng)惗?1月4日電 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù).BDI周二挫至九年低點(diǎn),業(yè)內(nèi)專業(yè)人士指因全球衰退疑慮以及信貸緊縮遏制了貿(mào)易活動(dòng). 該指數(shù)下跌12點(diǎn)至815點(diǎn),為1999年2月以來(lái)最低位. 倫敦船運(yùn)咨詢公司Clarkson(CKN
兩會(huì)臺(tái)北會(huì)談中雙方一致同意開(kāi)通兩岸海運(yùn)直航
新華網(wǎng)快訊:在4日上午的兩會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人臺(tái)北會(huì)談中,雙方在解決兩岸海運(yùn)、空運(yùn)、郵政、食品安全等問(wèn)題方面取得重要共識(shí)。 兩會(huì)同意建立兩岸空中雙向直航航路和兩岸空管部門(mén)直接交接程序，開(kāi)辦兩岸貨運(yùn)包機(jī)，增加客
BDI指數(shù)持續(xù)暴跌 干散貨航運(yùn)提前入冬
10月BDI指數(shù)出現(xiàn)了罕見(jiàn)的暴跌，干散貨市場(chǎng)由盛夏轉(zhuǎn)入嚴(yán)冬的速度超出了預(yù)期。正承受需求端轉(zhuǎn)弱壓力的市場(chǎng)突然遭遇信貸緊縮的致命一擊，于是運(yùn)價(jià)出現(xiàn)雪崩式的下跌，干散貨盛宴不得不提前散場(chǎng)。我們相信BDI指數(shù)5
鐵礦石壓港造成旺需假象
“壓港鐵礦石的量太大了，憑借目前的運(yùn)力短時(shí)間內(nèi)該狀況不會(huì)有太大的改變”。從6月10日發(fā)改委等部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)港存進(jìn)口鐵礦石進(jìn)行疏港的通知》至今已快3個(gè)月的時(shí)間了，然而記者從有關(guān)部門(mén)了解到，截至8
干貨海運(yùn)市場(chǎng)四季度或回暖
本報(bào)訊今年8月末以來(lái)我國(guó)外貿(mào)港口的集裝箱運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)仍處于低位，吞吐量增速也繼續(xù)放緩。昨日，記者專訪了著名航運(yùn)業(yè)專家《中國(guó)遠(yuǎn)洋》雜志社上海分部主任吳明華。吳明華表示現(xiàn)在還看不到第四季度外貿(mào)集裝箱航運(yùn)
瓜分海運(yùn)費(fèi)差價(jià)將成（2009年鐵礦石談判焦點(diǎn)）
（記者徐虞利） 在9月2日舉行的第三屆中國(guó)鋼鐵原燃料市場(chǎng)高峰論壇上，盡管巴西淡水河谷公司和澳大利亞力拓公司兩大礦業(yè)巨頭對(duì)明年的國(guó)際鐵礦石談判只字不提，但與會(huì)專家指出，2009財(cái)年的談判對(duì)中國(guó)而言可能比今
中國(guó)將成為世界最主要的造船大國(guó)和強(qiáng)國(guó)
談佳隆/上海報(bào)道 2008年8月19日，中國(guó)船舶（600150.SH）其股價(jià)盤(pán)中跌破了每股60元。而此前的2007年10月11日，該股曾創(chuàng)下每股300元的“高位”。在短短八個(gè)月中，作為中國(guó)船舶業(yè)的龍頭股，其跌幅深度超過(guò)了80％，這一
印度對(duì)中國(guó)的鐵礦石出口報(bào)價(jià)再降
印度鐵礦石出口商繼續(xù)降低對(duì)中國(guó)的出口報(bào)價(jià)，63．5%粉礦從上周的165美元/噸下滑到145-160美元/噸（CFR），但依然沒(méi)有成交報(bào)道。 受下半年中國(guó)鋼需求不確定性的影響，中國(guó)鋼廠仍拒絕大量采購(gòu)，因而預(yù)計(jì)未來(lái)幾周印度
我國(guó)將首次舉行國(guó)際海上溢油應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)
9月2日，中國(guó)交通運(yùn)輸部、山東省人民政府將聯(lián)合韓國(guó)海洋警察廳，在青島附近水域進(jìn)行2008中國(guó)（山東）海上搜救及西北太平洋行動(dòng)計(jì)劃中韓海上溢油應(yīng)急聯(lián)合演習(xí)。 這是我國(guó)政府首次舉辦國(guó)際性海上溢油應(yīng)急反應(yīng)聯(lián)合
國(guó)際干散貨市場(chǎng)評(píng)述（2008.08.29）
市場(chǎng)信心有所動(dòng)搖綜合指數(shù)震蕩下探 由于海岬型船F(xiàn)FA交易大幅跳水，導(dǎo)致船東們和經(jīng)紀(jì)商們對(duì)海岬型船市場(chǎng)信心有所動(dòng)搖，并推動(dòng)本周國(guó)際干散貨市場(chǎng)行情震蕩下探。本周四，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于6929點(diǎn)，同
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南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司是一個(gè)專門(mén)經(jīng)營(yíng)干散貨船舶運(yùn)輸?shù)膶I(yè)船東公司，成立于1988年，原名南京遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公 司，1994年進(jìn) 行了股份制改 造，更為現(xiàn)名。

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